高度还原御岳概念车 解析长安CS75 PLUS的“超前性格”

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根据长安全球设计总监陈铮的说法,CS75PLUS来自长安汽车欧洲设计中心。它由来自意大利的设计团队建造,包括一些为宝马和捷豹路虎等奢侈品牌提供服务的资深设计师。

回归产品本身,长安CS75PLUS基于整体概念车的设计,并衍生出两个版本的普通版和运动版。正面风格,内饰颜色,车身尺寸和轮毂不同。

其中,运动版车型采用黑色网格状格栅,进气风格凶猛。在车身尺寸方面,运动型号的长度,宽度和高度分别为4700/1865/1700mm,轴距为2710mm。使用Dunlop牌轮胎,尺寸为225/55R19。

车身长度为4670mm,采用Hantec品牌轮胎,尺寸为225/60R18。

“三屏联动”科幻内饰

除了咄咄逼人的外观,长安CS75PLUS更注重内饰技术的创造。

新车中控台采用了双12.3英寸全高清视网膜大屏幕,结合左侧触摸屏,可以实现市场上罕见的“三屏联动”。在实际运行中,可以通过触摸屏直接控制陡坡下降,ESP停机,启停系统控制等功能,更加方便科技。

为了增添奢华感,新车仪表板和四个车门均配备了直通式64色可调式气氛灯,可与驾驶模式相连。

在空间方面,长安CS75PLUS在整个机舱和行李箱中都有存储空间。最多可将30个存储位置和行李箱空间从620L扩展到1450L。

1.5T/2.0T双电源选择

在电源系统方面,CS75PLUS配备了两套黄金电源组合。 2.0T +爱信8AT的最大功率为171kW,峰值扭矩达到360Nm,换档时间小于0.8秒。

与此同时,新车还配备了“1.5T +爱信6AT”动力组合,最大功率为131kW,最大扭矩为265Nm。

这款新车品尝还安排了一个短暂的试驾,试驾是1.5T车型。在体验过程中,无论是静态启动还是中程加速,CS75PLUS都具有良好的动态性能,加速度和制动调整相对线性,整体不提前且没有明显的制动位置,特别适合女孩像我一样保守派风格。

当然,如果你追求更尴尬的推动力,我相信2.0T车型将是你更好的选择。

“适度进步”技术配置

品尝时,长安始终强调“先进”的理念。长安汽车乘用车营销部执行副总经理彭涛表示,“长安的技术实力快于品牌价值”。

以CS75PLUS为例。虽然它是一辆10万级轿车,但新车仍配备了多项黑色技术,包括APA5.0遥控代客泊车系统,可实现车外一键式自动停车; IACC自适应巡航系统可实现L2级自动驾驶。

此外,CS75PLUS还采用了Sycamore汽车智能系统,可支持40多种精致场景和语音交互; “蓝牙键”功能可以取代物理键,实现车辆的解锁,查找车辆,通过手机打开后备箱,远程停车等,还可以远程共享蓝牙键权限供他人使用。

在安全配置部分,CS75PLUS配备BOSCH9.3代电子稳定制动系统,AEB自动紧急制动辅助系统,LDW车道偏离警告,LCDA并行辅助技术,ELK紧急车道保持,360°高清全景系统。

编辑总结:

CS75PLUS就像是SUV市场中的“优秀”车型,具有与当今年轻人的品味相匹配的激进外观,以及合资车的质量和一些豪华车所带来的智能配置。

在没有明显的短期产品实力的前提下,这些将成为CS75PLUS的优势,成为SUV红海市场的讨价还价筹码。

在过去两年中,由于产品的迭代和新车的推出不足,长安汽车的销售受到一定程度的影响。

然而,随着CS75PLUS等一系列新产品的到来,人们相信它将利用从内到外的产品演变和真正的硬核验能力来提升消费者对长安汽车甚至自有品牌的认知度。 (文/点信息刘悦)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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源自概念车的双重设计

虽然它是一款量产车型,但令人惊讶的是CS75PLUS高度恢复了“Yuyue”概念车的设计,夸张的大口进气格栅,LED通过前置灯,创造了一个先进的设计。感觉。

根据长安全球设计总监陈铮的说法,CS75PLUS来自长安汽车欧洲设计中心。它由来自意大利的设计团队建造,包括一些为宝马和捷豹路虎等奢侈品牌提供服务的资深设计师。

回归产品本身,长安CS75PLUS基于整体概念车的设计,并衍生出两个版本的普通版和运动版。正面风格,内饰颜色,车身尺寸和轮毂不同。

其中,运动版车型采用黑色网格状格栅,进气风格凶猛。在车身尺寸方面,运动型号的长度,宽度和高度分别为4700/1865/1700mm,轴距为2710mm。使用Dunlop牌轮胎,尺寸为225/55R19。

车身长度为4670mm,采用Hantec品牌轮胎,尺寸为225/60R18。

“三屏联动”科幻内饰

除了咄咄逼人的外观,长安CS75PLUS更注重内饰技术的创造。

新车中控台采用了双12.3英寸全高清视网膜大屏幕,结合左侧触摸屏,可以实现市场上罕见的“三屏联动”。在实际运行中,可以通过触摸屏直接控制陡坡下降,ESP停机,启停系统控制等功能,更加方便科技。

为了增添奢华感,新车仪表板和四个车门均配备了直通式64色可调式气氛灯,可与驾驶模式相连。

在空间方面,长安CS75PLUS在整个机舱和行李箱中都有存储空间。最多可将30个存储位置和行李箱空间从620L扩展到1450L。

1.5T/2.0T双电源选择

在电源系统方面,CS75PLUS配备了两套黄金电源组合。 2.0T +爱信8AT的最大功率为171kW,峰值扭矩达到360Nm,换档时间小于0.8秒。

与此同时,新车还配备了“1.5T +爱信6AT”动力组合,最大功率为131kW,最大扭矩为265Nm。

这款新车品尝还安排了一个短暂的试驾,试驾是1.5T车型。在体验过程中,无论是静态启动还是中程加速,CS75PLUS都具有良好的动态性能,加速度和制动调整相对线性,整体不提前且没有明显的制动位置,特别适合女孩像我一样保守派风格。

当然,如果你追求更尴尬的推动力,我相信2.0T车型将是你更好的选择。

“适度进步”技术配置

品尝时,长安始终强调“先进”的理念。长安汽车乘用车营销部执行副总经理彭涛表示,“长安的技术实力快于品牌价值”。

以CS75PLUS为例。虽然它是一辆10万级轿车,但新车仍配备了多项黑色技术,包括APA5.0遥控代客泊车系统,可实现车外一键式自动停车; IACC自适应巡航系统可实现L2级自动驾驶。

此外,CS75PLUS还采用了Sycamore汽车智能系统,可支持40多种精致场景和语音交互; “蓝牙键”功能可以取代物理键,实现车辆的解锁,查找车辆,通过手机打开后备箱,远程停车等,还可以远程共享蓝牙键权限供他人使用。

在安全配置部分,CS75PLUS配备BOSCH9.3代电子稳定制动系统,AEB自动紧急制动辅助系统,LDW车道偏离警告,LCDA并行辅助技术,ELK紧急车道保持,360°高清全景系统。

编辑总结:

CS75PLUS就像是SUV市场中的“优秀”车型,具有与当今年轻人的品味相匹配的激进外观,以及合资车的质量和一些豪华车所带来的智能配置。

在没有明显的短期产品实力的前提下,这些将成为CS75PLUS的优势,成为SUV红海市场的讨价还价筹码。

在过去两年中,由于产品的迭代和新车的推出不足,长安汽车的销售受到一定程度的影响。

然而,随着CS75PLUS等一系列新产品的到来,人们相信它将利用从内到外的产品演变和真正的硬核验能力来提升消费者对长安汽车乃至其自有品牌的认知度。 (文/点信息刘悦)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载